隨著（zhe）我國加入WTO，我國電機行業所麵（miàn）臨的國際社會的巨大競爭力和挑戰日益加劇。從（cóng）國際和國內發展趨勢來看，推廣高效節能電動機是大勢所趨。

　　而決（jué）定（dìng）電機（jī）是否高效，關鍵是看在滿載條件下，其（qí）效率能否達到相（xiàng）應的國家標準。而影響電機效率的因素主（zhǔ）要分為五個方麵，也就是常說的電機五大損耗：定子損耗、轉子損耗、鐵耗、風摩耗和雜散損耗。

　　定（dìng）子損耗與定子電流和定子繞組電阻值成正比（bǐ）例關係；轉子損耗與轉子電流和轉（zhuǎn）子繞組（zǔ）電阻值成正比例關係；鐵耗（hào）與頻率的1.3次方、磁通密度的平方和鐵心重量成正比；風摩耗由軸（zhóu）承和密封引起，為一定（dìng）值，雜散損耗引起的原因則難以判（pàn）斷，對其認（rèn）識現處於研究階段，可通過電機試驗（yàn）的損（sǔn）耗（hào）分析法對其大小進行確定。

　　針對以上五大電機損耗，通常我們在電機的生產工（gōng）藝及電機材料上（shàng）進行相應調整（zhěng），來減小各項數（shù）值，使其達到國家（jiā）標準中對相應高效電機（jī）的標準要求。