隨著節能成為全球範圍關注的焦點，超高速電機設計的能效也日益成為一（yī）個引人關（guān）注的問題。電機驅動（dòng）產（chǎn）品不斷配合（hé）行業發展（zhǎn）的趨（qū）勢，幫助設計人員提升能效、降低能耗、提高可靠性（xìng）、減少元（yuán）件數量等等，在實現節能方麵發揮著積極的作用。

　　超高（gāo）速電機市場發展趨勢（shì）

　　曆經百年的發展，電機的應（yīng）用領域（yù）已非常廣泛。電機驅動（dòng）產（chǎn）品覆蓋的汽車及工業等領域的應用，正是電機市場主要趨勢的一個縮影。

　　首先是汽車電氣化的趨（qū）勢（shì），即汽車製造商（shāng）用集成的高能效電機替代傳統內燃引擎動力，通常是用無刷直（zhí）流(BLDC)電機替代皮帶和齒輪驅動，用於引擎蓋下的輔助元件，如泵、閥、供暖及空調、風扇等。由（yóu）於BLDC電機具有相當優異（yì）的性能，也（yě）開始進入傳統上采用有（yǒu）刷（shuā）直流（liú）(BDC)電機方案的其他應用。

　　另（lìng）一（yī）個趨勢是應用裝配率的提升增（zēng）加了電機的安裝數量，如電機化供暖通風空調(HVAC)氣（qì）瓣控製(主要用於有刷直流及單極（jí）步進（jìn）電（diàn）機)也開始應用於較（jiào）低端汽（qì）車的HVAC係統。

　　BLDC電機在（zài）工業及電信中（zhōng）的應用也越來越普遍。典型應用包括風扇、鼓風機、泵及（jí）壓縮（suō）機。BLDC電（diàn）機的能效比交流電機或開關磁阻電機（jī）更高。BLDC電機能實現低成本變速應用，特別是用於集成了無傳感器換相算法，從而（ér）能夠省卻外部（bù）傳感器　

超高速電機

　　節能趨勢對超高速電機驅動應用的新要求

　　能源成本通常是電機整個壽命周期成（chéng）本最主要的部分。因此，采（cǎi）用更高（gāo）效（xiào）的（de）電（diàn）機可（kě）以節約大量能源。

　　節能趨勢對超高速電機驅動的新要求包括幾個方麵，其一（yī），能效是由（yóu）所選擇的（de）電機技術（shù）及（jí）電機結構決定的，因此要（yào）求選擇能將電能轉換為（wéi）機（jī）械能的比例（lì）提升至最高的電機。其次（cì），要選擇可以將驅動器（qì）的功耗降至最低並提高能效（xiào）的驅動電路。其三，要通過提升電機（jī）驅動智能來實現優化的能耗方（fāng）案（àn）。

　　此外，一些（xiē）應用還要求係統中不使用有刷電機(使用步進（jìn）或無刷直流電機);而使用（yòng）無（wú）傳感（gǎn）器換相(不使用電位計或霍爾（ěr）傳感器反（fǎn）饋)、嵌入（rù）運動控製算法(用於低動力應用（yòng）)，將能效提到最高，降低可聽噪聲，改善（shàn）電磁幹擾(EMC)性能等。另外，還有一些應用需要將驅動電路與超高（gāo）速電機緊鄰布設在機電致動器（qì）上，並通過總線(LIN、I2C等)連接（jiē）至中央控（kòng）製。