電機係統節能也是大勢所趨(qū)。為提升能效(xiào)等級,工信部今年6月份公布了電機能(néng)效提(tí)升計劃(2013-2015年),到2015年,實現電機產(chǎn)品(pǐn)升級換(huàn)代,50%的低壓三相籠(lóng)型異步電動機產品、40%的(de)高壓電動機產品達到高效電機能效標準規範(fàn);累計推(tuī)廣高效電機1.7億千瓦,淘汰(tài)在用低效電機1.6億千瓦,實施(shī)電機係統節能技改1億千瓦,實施(shī)淘汰電機高效再製造2000萬千瓦。
但是僅僅用高效電機替換普(pǔ)通電機對整個電機係統的節(jiē)能效果提升並不明顯,整個電機係統的節能才是真正的(de)節能。因此,變頻器,伺服,逆變器和(hé)專用(yòng)電機驅動大量用在(zài)風機、泵(bèng)、壓縮機、升降機(jī)、電焊機、電(diàn)動車電機(jī)、空調壓縮機、洗衣機電機和冰箱壓縮機中。變頻器是電機係統節能的主力,節(jiē)能主要表現在風(fēng)機、泵類的應用上,采用變頻器後,可以通過降低供電頻率來降低泵或風機的轉速,隨著轉(zhuǎn)速的降(jiàng)低,功率會快速(sù)下降。同時變頻(pín)器通常采用交(jiāo)-直-交變頻供電的方式,交流異步電機吸收滯後(hòu)的無功功率,通過變(biàn)頻器供電,對電網而(ér)言,功率因數也有了一定提高,總體上節約(yuē)了一部分電網輸電過程中損耗的電能。
而變頻器(qì),伺服驅(qū)動,逆變器和專用控製器中(zhōng)的IPM模塊,IGBT和MOSFET對節能降耗起到關鍵性作用。客戶對(duì)這些(xiē)功率器件要求也越來越多,比如要求更低(dī)的產品(pǐn)成本、更緊(jǐn)湊的封裝尺寸、更好的(de)散熱性能,對功率器件的多樣化也提出要求,比如低功(gōng)耗器件、緊湊(còu)設計的大功率器件、低壓大功率器件(jiàn)、大電流高電(diàn)壓器件等等。
