變頻電（diàn）機的出現主（zhǔ）要解決普通電機在低速和高速（sù）運行的一（yī）些問題，普（pǔ）通電機在低速（sù）運行（háng）是電機的散熱問題和高速時電（diàn）機軸承的強度問題。普通電機的散熱大多是空氣自冷式，電（diàn）機的散熱靠電機端部的兩片葉輪的攪動。當電（diàn）機的轉速（sù）較低的時候，電（diàn）機的（de）散熱就成了問題（tí）。

　　二次轉（zhuǎn）矩負載，在轉速（sù）降低時，轉矩也降低，發熱量也降低，適合選用（yòng）普通的電機（jī）用於變頻，但時間已不在低於40%同（tóng）步速的情況下使用。其他的負載，在60%同步速及以上運行時，選用普通的電機。在25%—60%同步速運行（háng）時，選用外部強製冷卻籠性電動（dòng）機，即變頻專（zhuān）用電機。當轉速低於（yú）25%同步速時，選用完全（quán）強製冷卻（què）電動機。即矢（shǐ）量專用電動機。

　　不同（tóng）的變頻控製方式控（kòng）製的速度的速度是不一樣的，采用U/F控製方式控（kòng）製速度的範圍是150—1470m/min；采用無速度傳感器的矢量控製和直接轉矩（jǔ）控製，控製速度的範（fàn）圍是（shì）60—1500m/min；采用速度傳感器的矢（shǐ）量控製和（hé）直接轉矩控製，控製（zhì）速度的範圍是5—1500m/min，在5m/min時運行的穩定性不太（tài）好。