隨著節能成為全球（qiú）範圍關注的焦（jiāo）點，超高速電機設計的能效也日益成為一個引人關注（zhù）的（de）問題。電（diàn）機驅動產品不斷配合行業發展的趨勢，幫助設計人員提升能效、降低能耗、提高（gāo）可靠性、減少（shǎo）元件數量等等，在實現節（jiē）能方麵發揮著積極的作用。

　　超高速電機市場發展趨勢

　　曆經百（bǎi）年的發（fā）展，電機的應用領域已非常廣泛。電機（jī）驅動產品覆蓋的汽車及工業等領域的應用，正是電機市（shì）場主要趨勢的（de）一個縮影（yǐng）。

　　首（shǒu）先是汽車電氣化的（de）趨勢，即汽車製（zhì）造商用集成的高（gāo）能效電機（jī）替代傳統內燃引擎動力，通常是用（yòng）無刷直流(BLDC)電機替代皮帶和齒輪（lún）驅動，用於引擎蓋下（xià）的輔助元件，如泵、閥、供暖及空調、風扇等。由於（yú）BLDC電機具有相當優異的性能，也開始進入（rù）傳（chuán）統上采用（yòng）有刷（shuā）直流(BDC)電機（jī）方案的其（qí）他應用。

　　另一個（gè）趨勢是（shì）應用裝配率（lǜ）的提升增加了電機的（de）安裝數量，如（rú）電機化供暖通風空調(HVAC)氣瓣控製(主要用於（yú）有刷直流及單極步進電（diàn）機)也開（kāi）始應用於較低端汽車的HVAC係統。

　　BLDC電機在工業及電信中的（de）應用也越來（lái）越普遍（biàn）。典型應用包括風扇、鼓風機、泵及壓縮機。BLDC電機的能效（xiào）比（bǐ）交流電機或開關磁阻電機更高。BLDC電機能（néng）實現低成本變速應（yīng）用，特（tè）別是用於集成（chéng）了無傳感器換相算法，從而能夠（gòu）省卻外部傳感器　

超高速電機

　　節能（néng）趨勢對超高速電機驅動應（yīng）用的（de）新要求

　　能源成本通常是電機整個壽（shòu）命周期成本（běn）最主要的部分。因此，采用（yòng）更高效的電機可（kě）以節約大量能源。

　　節能趨勢對超高速電機驅動的新要求包括（kuò）幾個方麵，其（qí）一，能效是由所選擇（zé）的電機技術及電機結構（gòu）決定的，因此要求選擇能將電能轉換為機械能的比例提升至（zhì）最（zuì）高的（de）電機。其次，要選（xuǎn）擇可以將驅動器的功耗降（jiàng）至最（zuì）低（dī）並提高能效的驅（qū）動電路。其三，要通過提升電機驅動智能來實（shí）現優化的能耗方案（àn）。

　　此外，一些應用還要求係統中不使（shǐ）用有刷電（diàn）機(使用步進或無刷直流電機);而使用無傳（chuán）感器換相(不使用電位計或霍（huò）爾傳感器（qì）反饋)、嵌（qiàn）入運動控製算法(用於低動（dòng）力應用)，將能效提到（dào）最高，降低可聽噪聲（shēng），改善電磁幹（gàn）擾(EMC)性能等。另外（wài），還有一些（xiē）應用需要將驅動電路與超高速電機緊鄰布設在機電致動器上，並通（tōng）過總線(LIN、I2C等)連接至中央控（kòng）製。