電機（jī）係統（tǒng）節能也是大勢所趨。為提升能效等級，工信部今年6月份公布了電機能效提升計劃（2013-2015年），到（dào）2015年，實現電機產品升級（jí）換代，50%的低壓三相籠型（xíng）異步電動機產品、40%的高壓（yā）電動機產品達到高效電（diàn）機能效（xiào）標（biāo）準（zhǔn）規範；累計推廣高效電機1.7億千瓦，淘（táo）汰在用低效電機1.6億千瓦（wǎ），實施電機係（xì）統節能技改（gǎi）1億千瓦，實施淘汰電機高效再製造2000萬千瓦。

　　但（dàn）是僅僅用高效電機替換普通電機對（duì）整個電機係統的節能效果（guǒ）提升並不明顯，整個電機係統的節（jiē）能（néng）才是真正的節（jiē）能。因此（cǐ），變頻器，伺服，逆變器和專用電機驅動大（dà）量用（yòng）在風機、泵、壓縮機、升降機（jī）、電焊機、電動車電機、空調壓縮機、洗衣機電機和冰箱（xiāng）壓縮機中。變頻器是電機係統節能的主（zhǔ）力，節能主要表現在風機、泵類的應（yīng）用上，采用（yòng）變頻器後，可以通過降低供電頻率來降低泵或風機的轉速，隨著轉速的（de）降低，功率（lǜ）會快速下降。同時變頻器通常采用（yòng）交-直（zhí）-交變（biàn）頻供（gòng）電的方式，交流（liú）異步電機吸收滯後的無功功率，通過變頻器供電，對電網而言，功率因數也有了一定提高，總體上節約了一部分電（diàn）網輸電過程中損耗的電能。

　　而變頻器，伺服驅動，逆變器和專用控製器中的IPM模塊，IGBT和MOSFET對節能降耗起到（dào）關鍵性（xìng）作（zuò）用。客戶對這些功率器件要求也越來越多，比如要求更低的產品成本、更（gèng）緊湊的封裝尺寸、更好的散熱性能，對功率（lǜ）器件的多樣化也提出要求，比如低功耗器件、緊湊設計的大功率器件、低壓（yā）大功（gōng）率器件、大電流高電壓器件等等（děng）。